底部区域，建议买入

1A股在底部区域，咱们不能老做心理按摩却不给代码。

本文给大家介绍下我从2017年开始跟车的「长赢指数投资计划」。

这个计划我并没有提得太频繁，上一次详细介绍它还是在2018年，跟现在类似，也是熊市。所以我觉得此时再提它的时机很不错，长期看会是一次成功的择时。

2「长赢」是一个策略很成熟，实盘运行超过15年，公开跟投基民人数39万左右，买入机制和投顾陪伴都站在基民一边的指数基金投资计划。

它分为两个版本：

适合一次性买入，侧重资产配置的150份版本

适合结余闲钱定期买入的S定投版本

两个版本的核心策略都是围绕指数基金的低估买入，同时又结合趋势和资产配置的思路，分配止盈卖出。

3来看下两个版本的收益统计。

150份版本截至2022.10.10的收益回测如下：

S定投版本截至2022.10.10的收益回测如下：

至少目前看，收益一般，但这背后有很多门道是外人所不知的，我来挨个说说：

① 当前正处于熊市，市场有多悲观大家心里都有数。在熊市统计投资收益本身就是个「没事找抽」的行为。因为同样的买点，熊市和牛市来看，感受天差地别——熊市看，每个买点都悔不当初；牛市看，每个买点都神来之笔。

②长赢的策略是分批止盈，过去的每次卖出无一笔亏损，且都收益可观。比如我自己跟车清仓的品种中，油气基金均赚了20%+，环保赚58%，创业板赚31%，中证500赚53%，德国DAX赚30%+

③长赢不会盲目买入，每次发车只买当时最具性价比的少量品种。而且发车机制决定了用户只能在不高于主理人成本的位置买入，因此用户的实际收益一般会高于主理人。且跟车用户正收益率80%以上（去年是97%）。

④由于主理人E大在微博和公众号上输出的知识和情绪陪伴，熟悉计划的用户在买入和持有期都没啥心理波动，这是非常难得的持有体验，也帮用户避开了许多常见的因情绪波动导致的失误决策。

⑤ 「长赢」是一个基金投资组合而非单支基金，有资产配置的思路在，其持仓中始终保有相当比例的现金和债券仓位，多年跑下来，最大回撤也控制得很好，仅为-17%。这个计划既保证了舒适的波动率，又跑赢了300和500指数。

4其实很多读者都对长赢非常熟悉了，我们公众号有3900多人在跟投这个计划，包括我自己和女搬砖工都有无脑跟车，省心省力。2020年我们因为买房凑首付被迫清仓，后来又继续用结余跟着两个版本发车买入。

5 目前A股又一次处于阶段性历史底部区域，港股创下11年新低，美股也罕见暴跌且伴随加息周期的继续，仍有很大概率继续亏损。

如前面所说，在此时推荐长赢肯定是一次成功的择时。

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